
10月30日晚间,东宏股份(603856.SH)披露2026年第三季度报告,公司出现营收、归母净利润双双下滑局面,单季度盈利大幅缩水。财报数据显示,这家主营工程复合管道的上市公司,已经连续两年营业收入同比下滑,2026年前三季度业绩进一步走弱,叠加应收账款计提坏账增加,利润端遭遇明显冲击。尽管水利、能源等基建领域政策利好不断释放,但订单落地节奏、项目回款周期成为摆在公司面前的现实考验。
经营状况承压
财报数据显示,2026年前三季度,东宏股份实现营业收入16.18亿元,同比下降4.79%;归属于上市公司股东的净利润1.11亿元,同比下滑36.05%;扣非净利润8983.79万元,同比降幅扩大至44.83%;经营活动产生的现金流量净额5280.54万元,同比大降46.79%。
配资网上开户拆分单季度来看,2026年第三季度东宏股份营收5.44亿元,同比下滑14.86%;归母净利润仅826.39万元,同比大幅下降88.54%;扣非净利润514.09万元,同比下滑92.46%,三季度盈利水平出现显著滑坡。
拉长时间维度,东宏股份经营压力早已显现。2024年、2025年公司营业收入连续两年下滑,分别同比下降13.08%、11.49%,营收规模连续收缩。截至2026年9月末,公司应收账款账面余额达15.32亿元,较2025年末12.24亿元增长25.25%;总资产37.47亿元,较上年末下降6%。加权平均净资产收益率4.01%,较上年同期减少2.88个百分点,资产收益水平有所回落。
面对业绩承压,东宏股份资本层面动作仍在推进。根据公告,控股股东山东东宏集团计划6个月内增持金额3000万-6000万元,截至三季度末,已累计增持62.78万股,投入资金714.07万元;另外公司回购专户持股460.63万股,占总股本1.63%,回购股份拟用于股权激励或员工持股计划。
坏账计提挤压盈利空间订单、回款能力决定业绩
从财报披露信息看,东宏股份应收账款坏账准备计提增加,是拖累本期利润的直接原因。2026年前三季度,公司信用减值损失为-1041.12万元;而2025年同期信用减值损失为正向6837.39万元,系前期坏账准备转回增厚利润。一增一减之间,前后近7878万元的利润扰动,成为净利润大幅下滑的核心变量,财报中也明确将“应收账款坏账准备增加”列为利润变动的主要诱因。
值得注意的是,剔除减值因素扰动,东宏股份主业本身并未出现恶化。公司在8月25日投资者电话会议中提及,工矿、油气、核电等高附加值板块毛利率相对更高,公司也在主动优化订单结构,优先选择资金保障充足的项目。但工程管道行业项目特征决定业务绕不开长账期问题,亿元级别大型订单普遍按照工程进度付款,项目交付周期3—6个月,多数应收账款账期在9个月以内。大型基建项目付款节奏拉长,推高应收账款规模,也加大了减值计提压力。
收入端方面,虽然西部水利能源、核电、海外业务存在亮眼增长点,西北区域此前保持20%以上增速,海外业务上半年增速超30%,西南、华南大型调水项目持续落地,但行业整体订单释放节奏不及预期,难以对冲整体市场的压力。公司在投资者交流中坦言,“十五五”规划开局政策利好较多,但部分领域订单释放节奏放缓,行业由增量扩张转向存量更新,市场竞争趋于分化。
元股证券:ygzq.hk现金流端同样反映经营现实。前三季度经营活动现金流净额同比接近腰斩,财报归因于销售商品、提供劳务收到的现金减少。在工程类企业模式下,营收确认与现金回款存在时间差,当应收账款持续走高,就会体现为营收降幅小于现金流降幅。资产负债表也显示,报告期末公司货币资金1.58亿元,较上年末5.15亿元明显下降,资金头寸收缩值得市场关注。
对于后续走势,东宏股份表示将继续深耕核电、海洋、化工等高毛利赛道,依托新疆子公司强化西北市场布局,同时推动业务从产品出海向技术、品牌出海升级,依靠订单结构改善带动盈利质量修复。但市场也需要看到证券交易炒股平台,东宏股份要扭转业绩颓势,仍取决于两大关键点:一是基建项目投资落地节奏,能否带来充足优质订单;二是应收账款管控与回款改善情况,减值压力是否会继续侵蚀利润。

来源:中金点睛股票配资平台服务体验对比 美债10年与30年利率分别触及4.7%和5.3%高点,引发全球科技股剧烈震荡。中
2026-08-24
物理 AI,正在成为 2026 年全球人工智能最关键的赛道,也是未来之争。 大模型用了三年时间把"会说话、会思考、会工作
2026-09-15
结构性行情下配资开户的杠杆倍数动态调节基于自然数据的实证观察近期,在深交所市场的多因子信号频繁冲突的时期中,围绕“配资开
2026-09-23
股票配资平台风险控制差别大吗 油价微涨,触及三周高位,因为美国和伊朗在霍尔木兹海峡控制权问题上仍陷僵局。 布伦特在涨跌之
2026-08-25
元股证券:ygzq.hk股票配资平台限制 马斯克当地时间10月20日表示,SpaceX和特斯拉已成立特别委员会,研究潜在
2026-10-22