盖世汽车讯 奥迪近日发布了第五代 A6 allroad 车型,并同步推出 11 年来的首款全新 Q7 SUV。两款新车均搭载电气化动力系统,强化了品牌在高端旅行车与大型 SUV 市场的布局。
第五代 A6 allroad 首次采用专属加宽车身设计,相较基础版 A6 Avant 车身宽度增加 110 毫米,配合大尺寸铝合金轮毂与独特外观造型,整体风格更具力量感。车辆上部车身强调运动与优雅,下部则突出坚固可靠的越野特性。其最小离地间隙较 A6 Avant 提升 34 毫米,并配备专属调校的自适应空气悬架系统,支持 55 毫米范围内的车身高度调节。此外,新车标配 quattro 全时四驱系统与四轮转向系统,以提升全路况通过能力。
股票配资证券入口动力方面,第五代 A6 allroad 提供两种电气化动力总成。其中,3.0 升 V6 柴油涡轮增压发动机最大输出功率为 220 千瓦(299 马力),峰值扭矩 580 牛 · 米,集成带式启动发电机与动力总成发电机组成的" MHEV plus "轻混系统,并额外配备电动压缩机,可提供最高 18 千瓦(24 马力)的辅助动力。另一款为 A6 allroad 系列首次引入的插电式混合动力版本" A6 allroad e-hybrid ",搭载 2.0 升直列四缸汽油发动机(最大功率 185 千瓦 /252 马力)与最大功率 105 千瓦的电动机,系统综合最大输出达 270 千瓦(367 马力),峰值扭矩 500 牛 · 米。该车型配备总容量 25.9 千瓦时(可用容量 20.7 千瓦时)的锂离子电池,在 WLTP 工况下纯电续航里程可达 95 公里,支持最高 11 千瓦交流充电,约 2 小时 30 分钟可充满。
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内饰方面,新车配备 11.9 英寸"奥迪虚拟驾驶舱"与 14.5 英寸触控屏组成的"奥迪 MMI 全景显示屏",并可选装 10.9 英寸副驾娱乐屏。标准配置包括高隔音性能、带通风与按摩功能的舒适座椅、四区自动空调、空气质量套件,以及带调光功能的全景玻璃天窗。数字矩阵 LED 大灯支持通过中控屏自定义设置,提供 8 种日间行车灯签名样式,并可通过微型 LED 模块向路面投射车道引导、位置提示及湿滑警告等信息。
相比于万达持续的"卖卖卖",更值得注意的是买家名单的变化。2026 年开年,买方不再是大家熟悉的险资或外资,而是中建系(中国建筑及其工程局)在密集入局。
奥迪 AG 首席技术官鲁本 · 莫尔(Ruben Mohr)表示:" A6 allroad 始终体现奥迪清晰的产品哲学——日常驾驶中提供卓越舒适性,在复杂路况下展现优异越野能力。其核心在于带车身高度调节功能的专属自适应空气悬架与 quattro 全时四驱系统。结合电气化动力总成,新车将成为那些无需提前计划、随时出发用户的理想伙伴。"
同期发布的全新 Q7 为 2015 年以来首次全面换代配资行业新闻,搭载高效 3.0 升 V6 柴油涡轮增压发动机与 48 伏轻混系统,继续在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产。该车型在德国市场计划于 2026 年 6 月开启预订,9 月开始交付。

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