快科技4月9日消息,自去年12月在日本正式上市以来,比亚迪插电混动SUV海狮 6(SEALION 6)累计订单已突破900辆,成为品牌在日本市场的主力车型,订单量预计占比亚迪2026年在日乘用车总订单的50%。
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海狮6(对应国内宋PLUS DM-i)是比亚迪在日本推出的第五款车型,也是当地首款插电混动产品,提供前驱与四驱两种版本,售价分别为398.2万日元(约人民币19万元)和448.8万日元(约人民币21万元)。
价格比同级别日本本土混动SUV(如丰田Harrier、三菱欧蓝德PHEV)低20%-30%,叠加日本政府最高85万日元的环保补贴后,实际与卡罗拉Cross等经济型车型持平,性价比优势显著。
该车定位紧凑型SUV,长4775mm 、宽1890mm、高1670mm、轴距2765mm,搭载比亚迪DM-i超级混动系统,四驱版0-100km/h加速5.9秒,针对日本多山路况开发“山路能量回收”算法,下坡时高效回收重力势能,提升续航效率。
同时搭载刀片电池,纯电续航约100公里,可满足城市通勤与长途出行多重场景,且支持6kW交流慢充和18kW直流快充,外放电功能可满足家庭应急供电需求,契合日本多灾害国情。
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