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中国市场是三家德系车企最为棘手的难题。 撰文丨 CJR 责编丨 DAN 设计丨 PinZow 近期，大众、奔驰、宝马三大德系车企巨头陆续公布了 2026 年上半年财报，再一次成为业界关注焦点。其实，销量、营收等一连串盈利数据的下降早已在市场预期之中，毕竟中国市场需求疲软带来的冲击，都让盈利减少成为可以预见的结果。 元股证券:ygzq.hk 近年来，在中国市场
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快科技 8 月 8 日消息，近日股票配资平台能不能随时提现吗，北京金融法院审结一起财产保险合同纠纷案，为新能源汽车动力电池"推定全损"的认定划定了清晰边界，二审驳回保险公司上诉，维持原判。 2024 年 8 月 10 日，张先生驾驶其新能源汽车行经积水路段发生事故，车辆因涉水受损。 元股证券:ygzq.hk 该车投保了机动车损失保险，保险金额为 6 万余元，
来源：羊城派 近日，当"退出中国市场"的传言再次将雪佛兰推上风口浪尖，通用汽车的回应证实了一个更复杂的现实：雪佛兰将在中国停止销售，但保留生产，专供出口。这一进一退之间，折射出的并非单纯一个品牌的溃败，而是合资 2.0 时代残酷的生存法则，年销量已跌至八千余辆的"大黄蜂"，正在用最务实的方式，为自己在华二十年的历程画上一个充满贸易逻辑的休止符。 售后"甩尾"